La segunda etapa del proyecto del Corredor Azul llegará hasta el jirón Manuel Segura. La medida busca reducir los tiempos de viaje y mejorar la circulación de los buses. Los residentes y trabajadores de la zona podrán solicitar un permiso especial para acceder a sus estacionamientos.
La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) anunció la ampliación del carril bidireccional para los buses del Corredor Azul en la avenida Arequipa. La segunda etapa está prevista para mediados de noviembre de 2026, aunque la entidad no descartó adelantar la fecha.
El nuevo tramo se extenderá hasta la cuadra 15 de la avenida Arequipa, a la altura del jirón Manuel Segura. Actualmente, el carril bidireccional opera entre Paseo Colón y el jirón Emilio Fernández, donde comenzó a funcionar en agosto de este año.
ATU reporta mejoras en los tiempos de viaje
Según Daniel Gonzáles, vocero de la ATU, el tiempo de viaje de los buses por el tramo intervenido se redujo de entre 10 y 15 minutos a un rango de entre 3 y 5 minutos.
Asimismo, la velocidad comercial de las unidades pasó de 9 a 16 kilómetros por hora. En cuanto a la demanda del servicio, la institución reportó un incremento de 70.000 a 78.000 usuarios, cifras que atribuye al mayor uso del Corredor Azul tras la implementación del carril bidireccional.
Con estos resultados, la ATU prevé extender el esquema a un nuevo tramo de la avenida Arequipa, donde deberá compatibilizar la circulación de los buses con las necesidades de acceso de las personas que viven o trabajan en la zona.
¿Qué permiso necesitan los residentes y trabajadores?
Para facilitar el ingreso y la salida de vehículos hacia estacionamientos particulares ubicados en los tramos intervenidos, la ATU habilitó el Vehículo Autorizado con Permiso de Paso (VAPP).
Este documento permite a los usuarios autorizados atravesar únicamente el segmento necesario para entrar o salir de una cochera. No habilita la circulación libre por el carril bidireccional, reservado para los buses del Corredor Azul.
La entidad contempla tres modalidades de permiso:
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Eventual: tiene una vigencia de 24 horas y está destinado a necesidades puntuales.
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Temporal: tiene una duración de seis meses.
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Permanente: tiene una vigencia de 12 meses.
El trámite se realiza mediante la plataforma habilitada por la ATU y requiere registrar los datos del solicitante y del vehículo, además de presentar documentación que permita acreditar el domicilio o la necesidad de acceso, según corresponda.
¿Cómo solicitar el VAPP?
Las personas que necesiten ingresar o salir de sus estacionamientos en los tramos afectados deben seguir estos pasos:
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Ingresar a la plataforma del VAPP y crear una cuenta con sus datos personales.
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Activar la cuenta mediante el código enviado al correo electrónico.
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Iniciar sesión y completar la verificación de identidad, adjuntando un recibo de servicios u otro documento que acredite el domicilio.
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Iniciar la solicitud, elegir el tipo de permiso y el tramo correspondiente, registrar la placa del vehículo y adjuntar la Tarjeta de Identificación Vehicular.
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Consultar el estado del trámite en la sección «Mis VAPP» y descargar el documento cuando figure como vigente.
En el caso de los permisos eventuales, también se debe indicar el motivo por el que se necesita acceder al estacionamiento.
Una nueva etapa para el transporte en Lima
La ampliación del carril bidireccional forma parte de las medidas de reorganización del transporte público en la avenida Arequipa. Con la extensión hasta el jirón Manuel Segura, la ATU busca ampliar el alcance de un sistema que, según su balance inicial, ha reducido los tiempos de viaje de los buses y aumentado la cantidad de usuarios.
La fecha exacta de inicio de la segunda etapa deberá ser anunciada por la entidad. Mientras tanto, los residentes y trabajadores de las zonas involucradas deben revisar los requisitos del VAPP si necesitan acceder con sus vehículos a los estacionamientos particulares.
