Maduro deja a Venezuela casi aislada: suspende a Air Europa y anula permisos de Plus Ultra en plena crisis aérea

El régimen intensifica el bloqueo aéreo mientras aerolíneas europeas se retiran por alertas de seguridad.

Un país que se queda sin cielo

La crisis aérea en Venezuela se agrava y amenaza con dejar al país prácticamente aislado. El régimen de Nicolás Maduro suspendió toda la actividad aerocomercial de Air Europa, al mismo tiempo que el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil anuló todos los permisos de vuelo de Plus Ultra. Ambas medidas llegan en medio de una ola de cancelaciones impulsada por alarmas internacionales que advierten riesgos en el espacio aéreo venezolano.

Aerolíneas bajo presión y sin explicaciones oficiales

Plus Ultra confirmó que el regulador venezolano le notificó la suspensión de todas sus operaciones, justo después de que la compañía detuviera sus vuelos a Caracas por motivos de seguridad. Air Europa, que ya había extendido sus cancelaciones hasta al menos el 12 de diciembre, también quedó suspendida de toda actividad comercial en el país desde el 1 de diciembre. El INAC no ha dado razones concretas ni claridad sobre si más aerolíneas enfrentarán el mismo destino.

El efecto de las alertas internacionales

Todo estalló a partir del aviso de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos, que alertó sobre riesgos potenciales al sobrevolar Venezuela y el sur del Caribe. A esto se sumó la recomendación de la Agencia Española de Seguridad Aérea, que instó a las aerolíneas españolas a evitar el territorio venezolano hasta fin de año. Ante el deterioro del entorno, compañías como Iberia, TAP, Avianca, Latam Colombia, Turkish Airlines y Gol suspendieron rutas en cuestión de horas.

Un país conectado solo por hilos

La conectividad internacional de Venezuela ha quedado reducida a lo mínimo. Solo cuatro aerolíneas extranjeras continúan operando con regularidad: Copa Airlines, Wingo, Satena y Boliviana de Aviación. Las venezolanas Laser y Estelar suspendieron sus rutas hacia España, aunque mantienen otros destinos. El aeropuerto de Maiquetía sigue funcionando, pero cada día con menos vuelos, menos conexiones y más incertidumbre.

Panorama que se deteriora sin señales de solución

Con el cerco aéreo ampliándose y sin medidas que reduzcan las alertas internacionales, Venezuela queda atrapada en un aislamiento que golpea a viajeros, empresas y la ya debilitada economía. El régimen no ofrece claridad, las aerolíneas se retiran y el país continúa perdiendo conectividad mientras el mundo mira con preocupación.

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