Vecinos denuncian desmonte, basura y falta de señalización, mientras regidores defienden la obra y la Fiscalía abre un nuevo frente contra el concejo metropolitano.
La inauguración de la Vía Expresa Sur, anunciada como una solución al tráfico limeño, terminó convirtiéndose en una fuente de indignación ciudadana. Conductores y peatones criticaron que, pese a la ceremonia liderada por Rafael López Aliaga, la vía aún carece de señalización y presenta carriles auxiliares sin asfaltar.
La regidora Giuliana Calambrogio defendió el acto como “simbólico” y aseguró que la entrega real será en diez días, cuando se complete la señalización y semaforización. Además, resaltó la gestión del alcalde frente a retrasos heredados y destacó el menor costo final de lo previsto por administraciones anteriores.
Sin embargo, la controversia se agravó con una denuncia de la Fiscalía contra 39 regidores metropolitanos por los desalojos realizados en el marco de la obra. El regidor Arón Espinoza denunció la expropiación de un terreno inscrito en Registros Públicos y cuestionó la apertura parcial de la vía, señalando accidentes por la falta de planificación.
La Vía Expresa Sur, presentada como un proyecto estratégico, se encuentra ahora en medio de un choque entre vecinos indignados, defensas políticas y un proceso judicial que amenaza con empañar la gestión municipal.
