- Las colocaciones para renovar vehículos se duplican en lo que va del año (+115 %), en un mercado automotor que acumula un alza de 39,5 % a septiembre.
Entre enero y agosto de 2026, las operaciones de renovación vehicular a través de los fondos colectivos de Pandero crecieron 67 % respecto al mismo periodo del año anterior. En montos, las colocaciones de Pandero Renueva aumentaron 115 %, al pasar de US$ 1,2 millones a US$ 2,58 millones.
Esta modalidad permite que el propietario entregue su auto actual como parte de pago y financie la diferencia mediante cuotas mensuales. De esta forma, el auto que ya posee se convierte en el punto de partida para acceder al siguiente.
Milagros Ward, subgerente de Marketing de Pandero, señaló: «Quien quiere renovar su vehículo ya no evalúa una sola vía. Compara alternativas según la cuota, el costo total, las condiciones de acceso y la rapidez con que puede tener el auto nuevo. Según estimaciones del sector, los fondos colectivos ya representan alrededor del 8% del mercado automotor».
La SMV los define como una modalidad de financiamiento colaborativo basada en aportes periódicos para adquirir bienes o servicios. Los vehículos se adjudican por sorteo o remate en asambleas, y en algunos programas también de forma anticipada, según las condiciones del contrato.
Por otro lado, el mercado secundario muestra el volumen de unidades que pueden entrar en ese ciclo. Entre enero y junio se registraron 314,296 transferencias de autos livianos seminuevos, 14,4% más que un año antes, según la AAP con datos de Sunarp. El 29% tenía entre 3 y 8 años de antigüedad y el 30,9% entre 9 y 14 años.
«En algunos concesionarios relevantes, alrededor del 15% de las ventas ya incluye la entrega de un vehículo usado. Cuando el vehículo usado se incorpora como parte de pago, el propietario evita venderlo por su cuenta y y puede aprovechar ese valor para financiar la diferencia del nuevo auto», explicó Ward.
Los ciclos de cambio, además, se acortan. Según la empresa, el 24% de sus clientes que renovaron su auto lo hizo desúés de dos años de uso, el 11% después de tres años, el 16% después de cuatro años y el 10% despues de cinco. Es decir que, más del 60% renovó su auto en un periodo de hasta cinco años.
“La cuota mensual es uno de los principales elementos de decisión. Esto hace que el consumidor compare no solo el precio del vehículo, sino también el plazo, la cuota, los gastos asociados y el costo total de cada alternativa. Entre los asociados de Pandero que renuevan su vehículo, el 31% paga una cuota mensual de entre US$ 350 y US$ 500, el rango de mayor preferencia. Un 23% opta por cuotas de entre US$ 600 y US$ 700” destacó la directiva.
“Antes de renovar, es importante mirar más allá de la cuota. Comparar el costo total, el plazo, las condiciones del contrato y los gastos de mantenimiento del próximo vehículo ayuda a tomar una decisión acorde con el presupuesto y las necesidades de cada persona”, recomendó Ward.
De cara a los próximos meses, Pandero continuará impulsando esta propuesta como una alternativa para quienes buscan aprovechar el valor de su auto actual y planificar el cambio por uno más nuevo.
«Esperamos que la renovación vehicular mantenga una evolución favorable en lo que resta del año, impulsada por una mayor oferta de vehículos, más alternativas de financiamiento y propietarios que buscan cambiar unidades cada vez más antiguas», proyectó Ward.
