Aseguró que desde los Juegos Panamericanos se solicitó la construcción del Puente Santa Rosa.
El CEO de Lima Airport Partners (LAP), Juan José Salmón, señaló que, en 2019, durante la organización de los Juegos Panamericanos, solicitó al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) la edificación del puente Santa Rosa, que facilitaría el acceso al nuevo aeropuerto Jorge Chávez. Sin embargo, el Estado no cumplió.
“Con los Panamericanos del 2019 estuvimos en conversaciones con el MTC para que de una vez se construyera el puente de la avenida Santa Rosa. Es el Estado que finalmente no ha cumplido con construir los puentes y accesos como debiera, y hoy por hoy tenemos estas medidas temporales y accesorias para facilitar la transitabilidad hacia el nuevo terminal”, agregó.
El nuevo aeropuerto empezará a operar el próximo 29 de enero de 2025, mientras que la construcción del puente Santa Rosa está proyectada para finalizar en 2027. Lo que ha generado que se hayan habilitado puentes temporales en la avenida Morales Duárez.
Salmón indicó que se ha alcanzado más del 95% de avance en la construcción de las instalaciones. Indicó que actualmente se están llevando a cabo pruebas de simulación de pasajeros para asegurar el correcto funcionamiento de los sistemas. Asimismo, anunció que en los próximos días comenzarán las pruebas de la nueva torre de control.
El CEO de LAP dijo que se espera que el nuevo aeropuerto genere aproximadamente 121,000 puestos de trabajo, tanto directos como indirectos, durante el año 2025, lo cual representará una contribución al Producto Bruto Interno (PBI) de alrededor de 1,500 millones de dólares.
