El gobierno de Dina Boluarte impulsa una ley para declarar de interés nacional la creación de un puerto espacial en alianza con Estados Unidos. El plan busca posicionar al Perú como potencia aeroespacial en Sudamérica.
El Ejecutivo presentó al Congreso un proyecto de ley para declarar de “interés nacional y necesidad pública” la creación del primer puerto espacial del Perú, una iniciativa que marcaría un antes y un después en la política tecnológica del país. La propuesta, firmada por la presidenta Dina Boluarte y el premier Eduardo Arana, plantea dotar al país de capacidades para ejecutar misiones espaciales con fines científicos, comerciales y de defensa, en alianza con la NASA y la Fuerza Espacial de Estados Unidos.
Según el viceministro de Políticas para la Defensa, César Torres Vega, una delegación estadounidense ya visitó bases aéreas en Piura, Chiclayo y Arequipa para evaluar su viabilidad técnica. Las tres instalaciones, El Pato, Pedro Ruiz Gallo y La Joya, siguen en carrera como posibles sedes del futuro puerto. “Ya estamos en los estudios técnicos con apoyo de Estados Unidos. Es un proyecto multisectorial que generará empleo y contribuirá al PBI”, explicó Torres Vega.
El documento oficial argumenta que la infraestructura permitirá al Perú integrarse al ecosistema aeroespacial global, impulsar la innovación tecnológica y fortalecer la defensa nacional. Participan en el plan los ministerios de Economía, Transportes y Defensa, junto a la Fuerza Aérea y la Comisión Nacional de Investigación y Desarrollo Aeroespacial (CONIDA).
Sin embargo, las críticas no tardaron. El congresista Alejandro Cavero calificó el anuncio de “improvisado” y lo relacionó con la reciente tensión geopolítica entre Estados Unidos y China por el puerto de Chancay. “Parece una reacción política más que una estrategia nacional”, señaló. En la misma línea, la periodista Juliana Oxenford cuestionó que el gobierno priorice un puerto espacial cuando el país enfrenta crisis de seguridad, desempleo y precariedad social.
El Ejecutivo insiste en que la norma tiene carácter declarativo, por lo que no compromete gasto público directo. Busca, más bien, habilitar la cooperación internacional y preparar el marco normativo para futuros estudios y alianzas estratégicas.
Si se concreta, el proyecto colocaría al Perú como uno de los pocos países latinoamericanos con infraestructura para lanzamiento y desarrollo aeroespacial. Pero, entre el entusiasmo científico y la polémica política, el puerto espacial aún tiene que superar la gravedad del Congreso.
