Representantes de asociaciones de usuarios, empresas del sector y funcionarios del Ministerio de Transportes y Comunicaciones evaluaron alternativas para facilitar la formalización de las motos eléctricas. Sin embargo, el Ejecutivo ratificó que la fiscalización y las multas continúan vigentes.
La reciente reunión entre representantes de asociaciones de motocicletas eléctricas y el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) marcó un primer acercamiento para atender la problemática que enfrentan miles de propietarios de estos vehículos. El principal resultado del encuentro fue el compromiso de instalar mesas técnicas de trabajo para evaluar mecanismos que permitan avanzar en la formalización del sector, aunque sin modificar las obligaciones legales actualmente vigentes.
Según información difundida tras la reunión, uno de los temas centrales fue la situación de aproximadamente 150 mil propietarios que enfrentan dificultades para registrar sus vehículos debido a problemas de inmatriculación y a la falta de documentación técnica con la que muchas unidades ingresaron al país. En ese contexto, también se planteó coordinar con la Superintendencia Nacional de los Registros Públicos (Sunarp) alternativas que faciliten dichos trámites.
No obstante, el Ejecutivo fue enfático en señalar que el diálogo no implica una suspensión de la fiscalización. La Policía Nacional continuará aplicando sanciones a las motocicletas eléctricas que circulen por ciclovías o que no cuenten con placa de rodaje, SOAT, licencia de conducir y demás documentos exigidos por la normativa vigente.
Finalmente, El debate también evidenció la necesidad de mejorar la comunicación entre autoridades, importadores y usuarios. Diversos gremios sostienen que durante años existió desinformación sobre la clasificación de estos vehículos, mientras que el MTC insiste en que las motocicletas eléctricas siempre estuvieron sujetas a las mismas reglas que cualquier motocicleta de categoría L.
