La ampliación de capacidad del sistema permitirá extender el servicio una hora más y sumar 31 nuevos trenes para elevar el número de pasajeros transportados diariamente.
El servicio de la Línea 1 del Metro de Lima ampliará su horario de funcionamiento tras la expansión de su capacidad operativa, lo que permitirá que los trenes circulen hasta las 11:00 de la noche.
El anuncio fue realizado por Manuel Wu, quien explicó que actualmente el servicio opera hasta las 10:00 p.m., pero la ampliación del sistema permitirá extender el horario en una hora adicional para beneficiar a los usuarios.
Proyecto de ampliación de US$2.700 millones
La ampliación de capacidad del sistema fue confirmada recientemente luego de que ProInversión aprobara la viabilidad técnica y económica del proyecto, que contempla US$2.700 millones de inversión privada.
Según Wu, se espera que las primeras obras comiencen dentro de un año, mientras que los primeros beneficios del proyecto podrían observarse entre dos y tres años, dependiendo del avance de los trabajos.
Más trenes y mayor capacidad
El plan de modernización contempla la adquisición de 31 nuevos trenes, lo que permitirá incrementar la capacidad del sistema.
Actualmente la Línea 1 transporta alrededor de 600 mil pasajeros diarios, pero con la ampliación se proyecta alcanzar un millón de usuarios al día.
El proyecto también incluye mejoras en el sistema de recaudo mediante pagos digitales, la instalación de puertas en los andenes para reforzar la seguridad de los pasajeros y la ampliación del horario de operación.
Nuevas conexiones con otros sistemas de transporte
Entre las obras previstas se encuentra la construcción de una nueva estación 28 de Julio en el distrito de La Victoria, que permitirá conectar el sistema con la futura Línea 2 del Metro de Lima.
Asimismo, se realizarán intervenciones en la estación Estación Miguel Grau para facilitar la conexión con el sistema de buses del Metropolitano que operará en el corredor Grau.
Trenes pasarán cada 1,5 minutos
Otro de los componentes clave del proyecto será la implementación del sistema de control ferroviario CBTC (Communications-Based Train Control), tecnología que permitirá reducir los intervalos entre trenes.
Con este sistema, el tiempo de paso entre trenes en hora punta se reducirá de tres minutos a 1,5 minutos, lo que incrementará significativamente la capacidad del sistema.
El presidente ejecutivo de ProInversión, Luis Del Carpio, señaló que la aprobación del proyecto marca un paso importante en la modernización del transporte urbano.
Según explicó, los estudios técnicos muestran que la ampliación generará importantes beneficios en reducción de tiempos de viaje, menor congestión en horas punta y mayor seguridad operacional para los usuarios.
