La tercera placa contribuye a la identificación de vehículos en caso de robo o fraude, ya que su chip RFID está vinculado a una base de datos única y segura.
La tercera placa vehicular se ha convertido en un componente crucial para la seguridad vial y la fiscalización del tránsito en el país. Aunque muchos conductores aún desconocen su importancia, este dispositivo, que incorpora tecnología RFID (Identificación por Radiofrecuencia), ha sido implementado de manera obligatoria desde 2010 por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).
«La tercera placa permite mejorar significativamente el control vehicular, ya que posibilita la identificación a distancia de los vehículos, facilitando la fiscalización y contribuyendo a un tránsito más seguro y ordenado», señaló Alfredo De Las Casas, gerente de Proyectos, Planeamiento y Control de Gestión de la Asociación Automotriz del Perú (AAP). La tercera placa es una calcomanía holográfica de alta seguridad que se coloca en el parabrisas, a la altura del espejo retrovisor. A diferencia de las placas metálicas tradicionales, su chip RFID permite a las autoridades y sistemas de control vehicular leer la información del vehículo a distancia mediante lectores ubicados en peajes, garitas y otros puntos de fiscalización.
De acuerdo con la normativa vigente, todos los vehículos inscritos a partir de 2010, aquellos destinados al transporte de carga o pasajeros, así como los que han sido transferidos o modificados en su registro vehicular desde ese año, deben contar con la tercera placa. No cumplir con esta obligación es considerado una falta muy grave, sancionada con la retención del vehículo, una multa equivalente a 642 soles (12% de la UIT) y la reducción de 50 puntos en el récord del conductor. «El uso de la tercera placa no solo es un requisito legal, sino una medida fundamental para garantizar la seguridad y control vehicular en el país. Su implementación ha permitido reducir la falsificación de placas y mejorar la fiscalización de manera más eficiente», agregó De Las Casas.
La tercera placa contribuye a la identificación de vehículos en caso de robo o fraude, ya que su chip RFID está vinculado a una base de datos única y segura. Además, la tecnología RFID permite gestionar el tránsito de manera automatizada, reduciendo la necesidad de controles manuales y optimizando los tiempos de verificación. Su integración con sistemas de ciudades inteligentes y lectores de matrículas permite mejorar la gestión del tráfico y la seguridad vial. «En los últimos años, la implementación de la tercera placa ha avanzado considerablemente, con más de 3 millones de vehículos equipados con este sistema. Su uso es un paso clave hacia la modernización del control vehicular en el Perú», concluyó De Las Casas.
Desde la AAP, indicó el gerente de proyectos, reafirmamos nuestro compromiso con la seguridad vial y la modernización del sistema de tránsito, promoviendo el cumplimiento de normativas que contribuyan a un transporte más eficiente, seguro, moderno y sostenible para todos los ciudadanos.
