El objetivo prioritario de los proyectos que la Empresa Municipal de Apoyo a Proyectos Estratégicos (EMAPE) incluye en su cartera es el servicio de transporte público masivo.
Una interconexión Grau con Vía Expresa Sur y Norte, obras que alcanzarían su punto máximo en la primera fase en 2026 y la fase restante a finales de 2027.
“Vía Expresa Grau y Norte a través de convenios de administración de recursos se concluyeron el 19 de julio de este año, estamos en periodo de consultas de asignación y para el 18 de septiembre los postores habrán presentado su propuesta para iniciar, a través de modelos acelerados, cuya implementación permitirá asegurar estas obras al 2026”.”, dijo Carlos Peña, gerente de EMAPE.
Además, quienes construyen la Vía Expresa Sur también anunciaron que están por iniciar el proyecto con la Organización Internacional para las Migraciones (OIM), luego de firmar un acuerdo que permite la obra.
«Creemos que la primera fase del 2026, la fusión entre Panamericana Sur y Próceres en Surco, estará terminada durante esta fase y las otras fases, la conexión entre Próceres (Surco) y Barranco, estarán listas a finales de 2027», comentó el funcionario de EMAPE.
En este sentido, enfatizó que se trata de un proyecto complejo, pues se tendrán que realizar 700 decomisos. Además, dijo que han presentado documentos técnicos al Ministerio de Vivienda. Este proyecto implica una inversión de S/. 800 millones.
Sobre la Vía Expresa Sur
Este enorme proyecto, liderado por Emape, conectará Metropolitano con la Línea 1 del Metro de Lima y promete reducir el tiempo de viaje desde Carabayllo a San Juan de Miraflores hasta en 45 minutos.
La Vía Expresa Sur se extenderá a lo largo de 5 kilómetros e incluirá cinco estaciones: Castellana, Ayacucho, Surco, Próceres y Panamericana Sur, partiendo de la estación Plaza de Flores del Metropolitano y finalizando en la estación Atocongo de la primera línea de la Metro de Lima. Además, habrá vías para el transporte público y privado. Además, este proyecto no incluye carreteras de peaje como los proyectos de concesión.
Interconexión Grau y Vía Expresa Norte
La nueva línea Expresa Grau facilitará los viajes intermodal directos entre los distritos de Carabayllo y Villa El Salvador, conectando la Estación Central del Metropolitano con la Estación Grau de la línea 1 del Metro de Lima. Esto reducirá el tiempo de viaje de una hora y media a 45 minutos.
Por otro lado, la vía Expresa Norte será la primera línea exclusiva de transporte público en Lima Norte, con una extensión de 10 kilómetros a lo largo de la Avenida Universitaria, desde la Avenida Metropolitana hasta el óvalo José Granda.
Este proyecto beneficiará a zonas vecinas como San Martín de Porres, Independencia, Los Olivos, Comas y Carabayllo, reduciendo el tiempo de viaje de una hora y media a 30 minutos.
Además, en la segunda fase se extenderá desde el Óvalo José Granda hasta la calle La Marina, en el distrito de San Miguel.
