El CIP advierte que las deficiencias detectadas ponen en riesgo a miles de usuarios y propone cinco medidas técnicas inmediatas.
El Colegio de Ingenieros del Perú (CIP) emplazó a la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) a implementar de inmediato un plan técnico integral que supere las graves deficiencias del Metropolitano, advertidas por la Contraloría General de la República, y que hoy ponen en riesgo la seguridad de los usuarios.
El plan plantea cinco acciones clave. La primera es un programa permanente de mantenimiento preventivo y correctivo, con presupuesto definido y equipos acreditados. La segunda, modernizar toda la señalización de seguridad y tránsito para orientar a los usuarios de manera clara y fluida.
El tercer eje busca garantizar accesibilidad universal en todas las estaciones, eliminando barreras arquitectónicas y adecuándose a las Normas Técnicas Peruanas (NTP) y estándares internacionales. En cuarto lugar, la recuperación inmediata del sistema contra incendios, reactivando la red de agua, renovando equipos e implementando protocolos de inspección y respuesta rápida.
Finalmente, el CIP propone la creación de un comité de supervisión técnica multisectorial, integrado por la ATU, el gremio y especialistas en transporte e infraestructura urbana, que fiscalice la implementación y sostenibilidad de estas medidas.
“El Metropolitano es la columna vertebral del transporte público en Lima y Callao. No puede seguir operando en condiciones que ponen en riesgo a los ciudadanos. El Colegio de Ingenieros del Perú pone a disposición su capacidad técnica para acompañar un plan que restituya seguridad, eficiencia y accesibilidad al sistema”, declaró el decano nacional del CIP, Jaime Ruiz Béjar.
El gremio reiteró que está dispuesto a colaborar con el Estado para asegurar un transporte masivo seguro, moderno y sostenible en beneficio de todos los usuarios.
