El alcalde de Lima, Rafael López Aliaga, anunció la construcción de un megatúnel subterráneo bajo la avenida Abancay, una de las vías más congestionadas de la capital. La obra busca desviar el tráfico del Centro de Lima hacia el subsuelo y liberar la superficie para peatones, transporte público y actividades culturales.
De acuerdo con la Municipalidad Metropolitana de Lima, el proyecto contempla un túnel de varios kilómetros de extensión que conectará la avenida Grau con el Parque Universitario, pasando bajo la Av. Abancay. La iniciativa forma parte del plan de “recuperación del Centro Histórico” y apunta a reordenar la circulación en una de las zonas más críticas de la ciudad.
La obra, sin embargo, ha despertado debate por su alto costo y los retos técnicos que implica. Especialistas en transporte urbano señalan que el proyecto demandará una inversión millonaria y un largo periodo de ejecución, además de estudios de impacto ambiental y arqueológico debido a la riqueza histórica de la zona.
El alcalde López Aliaga ha defendido la propuesta argumentando que el megatúnel permitirá descongestionar significativamente el centro y recuperar espacios públicos hoy dominados por el tráfico vehicular. “Queremos un Centro Histórico para la gente, no para los autos”, expresó durante la presentación del plan.
No obstante, organizaciones ciudadanas y expertos en urbanismo han pedido mayor transparencia en la financiación del proyecto y han advertido que, sin una integración adecuada con el transporte público masivo, la obra podría no resolver de manera estructural los problemas de movilidad en Lima.
Actualmente, la municipalidad ha señalado que el proyecto se encuentra en etapa de estudios de preinversión y que en los próximos meses se dará a conocer el cronograma oficial, así como las fuentes de financiamiento.
