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Defensoría advierte riesgo de colapso vial hacia nuevo aeropuerto Jorge Chávez

A pocos días del inicio de operaciones del nuevo aeropuerto Jorge Chávez, la Defensoría del Pueblo ha emitido una alerta crítica: las vías de acceso a la nueva terminal presentan un alto riesgo de congestión severa, lo que podría afectar no solo la movilidad de pasajeros y trabajadores, sino también la operatividad general del aeropuerto más importante del país.

Según el informe del organismo, no se han concluido las obras viales clave que garantizarían una conectividad fluida entre Lima, El Callao y la nueva infraestructura aeroportuaria, cuya inversión supera los US$ 2,000 millones y busca posicionarse como un hub regional de transporte aéreo.

El nuevo Jorge Chávez, con capacidad inicial para 40 millones de pasajeros y proyección de crecimiento, requiere un entorno urbano preparado para soportar el incremento en el flujo vehicular. Sin embargo, los accesos actuales muestran limitaciones estructurales que, según la Defensoría, podrían generar cuellos de botella, demoras en el ingreso y riesgo de pérdida de vuelos.

La advertencia se da justo en el contexto de la inauguración oficial del aeropuerto y su operación plena a partir del 1 de junio, evento que representa un hito en la modernización de la infraestructura aeroportuaria del país.

La Defensoría ha instado al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a la Municipalidad Provincial del Callao y al Gobierno Regional de Lima a tomar acciones urgentes y coordinadas, no solo para acelerar las obras pendientes, sino también para implementar planes de contingencia y señalización adecuada que reduzcan el impacto del tráfico en la zona.

Este llamado se suma a las voces del sector empresarial, gremios de turismo y operadores logísticos, quienes vienen advirtiendo sobre la necesidad de garantizar una infraestructura vial alineada con la envergadura del proyecto aeroportuario.

El nuevo aeropuerto Jorge Chávez no solo es una puerta de entrada para el turismo y la inversión, sino también un símbolo de competitividad para el país. Pero sin una conectividad terrestre adecuada, corre el riesgo de operar por debajo de su potencial.

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