Vicecontralor Marco Argandoña afirmó que los registros hallados contradicen la versión oficial de la Municipalidad de Lima.
La Contraloría General de la República detectó que el último mantenimiento registrado de los trenes Caltrain adquiridos por la Municipalidad de Lima se realizó en el año 2002, y no en 2020 como informó la gestión de Rafael López Aliaga. Así lo indicó el vicecontralor Marco Argandoña, tras una inspección realizada a los vagones que llegaron desde California.
“Hemos empezado la inspección de 30 vagones y una locomotora que ha recibido la Municipalidad. Lo que hemos podido encontrar es que, en principio, las placas de los trenes señalan que el overhaul —restauración— es del 2002. No obstante, la Municipalidad nos ha informado que es del 2020 y nos ha dicho que nos entregará esa documentación”, señaló Argandoña.
La Contraloría llegó a las 9:30 de la mañana a los exteriores de la Comisaría de Monserrat, en el Centro de Lima, como parte del despliegue fiscalizador iniciado tras conocerse fallas técnicas en los trenes. Argandoña también cuestionó la demora en la entrega de documentos por parte de la MML, a la que exhortó a facilitar toda la información solicitada.
El órgano de control confirmó que participará en la reunión entre el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, encabezado por César Sandoval, y la Municipalidad de Lima. Se espera que el informe completo de la inspección sea publicado el 8 de agosto.
