La Municipalidad de Lima exhibe los vagones como atracción, mientras persisten denuncias por deterioro, oxidación y falta de un plan técnico.
Los trenes Caltrain, presentados por la gestión del alcalde Rafael López Aliaga como parte de su anunciado proyecto ferroviario Lima–Chosica, se encuentran en un avanzado estado de deterioro en el Parque La Muralla. Fotografías difundidas por diversos medios muestran vagones oxidados, ventanas dañadas y estructuras corroídas por la humedad, evidenciando el abandono de los equipos que fueron presentados como una “donación internacional”.
Pese a las críticas, la Municipalidad de Lima ha colocado carteles junto a los trenes señalando “mezquindad política” y defendiendo la gestión edil como víctima de ataques injustos. Sin embargo, las condiciones de los vehículos han generado preocupación por la falta de un plan técnico que asegure su recuperación y operación.
Controversias en torno a los trenes Caltrain
El proyecto ha estado rodeado de cuestionamientos desde su anuncio. Un informe de Ferrovías Central Andino al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) reveló que uno de los coches se descarriló el mismo día de su presentación oficial. Asimismo, reportes posteriores confirmaron daños por vandalismo, robo de cableado y deterioro interno de los vagones.
A ello se suma la controversia sobre la supuesta “donación” de los trenes, cuyo traslado y reacondicionamiento habrían implicado costos millonarios para la Municipalidad. Fuentes cercanas al MTC precisan que estos vehículos no cuentan con autorización para operar, pues su uso inicial sería únicamente de almacenamiento o exposición.
Críticas y reacciones
Diversos regidores y especialistas han calificado la gestión del proyecto como improvisada y populista. El regidor Julio Gagó calificó los trenes como “un monumento a la vergüenza”, mientras que el alcalde López Aliaga asegura ser víctima de una campaña política que busca desacreditar su administración.
Incluso, tras la difusión del deterioro de los trenes, un grupo de simpatizantes del burgomaestre atacó la fachada del diario La República, acto que generó rechazo generalizado por parte de la prensa y autoridades locales.
Un proyecto sin rumbo claro
Hasta el momento, la Municipalidad de Lima no ha presentado un cronograma técnico ni presupuesto detallado para la recuperación o uso de los trenes Caltrain. Mientras tanto, las estructuras permanecen expuestas al clima y al deterioro progresivo, convirtiéndose en un símbolo de la falta de planificación y transparencia en uno de los proyectos más polémicos de la actual gestión municipal.
