Un informe de la Asociación Automotriz del Perú (AAP) revela que en horas pico la velocidad promedio en Lima cae a 11 km/h, colocándola como la ciudad con mayor congestión vehicular de la región, superando a Ciudad de México, Bogotá y Santiago de Chile.
La capital peruana registra niveles críticos de tráfico en hora punta, según el último informe de la Asociación Automotriz del Perú (AAP). Durante los momentos de mayor congestión, los vehículos avanzan a un promedio de 11 km/h, marcando un récord histórico en la ciudad.
Este nivel de congestión posiciona a Lima como la ciudad más congestionada de Latinoamérica, por encima de metrópolis como Ciudad de México (17,6 km/h), Bogotá (18,2 km/h) y Santiago de Chile (22,3 km/h).
Impacto económico y social
- La congestión vehicular genera pérdidas estimadas en S/ 27.691 millones anuales, equivalentes al 2,6 % del PBI, según la Asociación para el Fomento de la Infraestructura Nacional (AFIN).
- La caída de productividad por tráfico representa alrededor del 2 % del PBI, de acuerdo con el Banco Central de Reserva (BCR).
- Además, el tiempo perdido y el gasto extra en combustible ascienden a más de S/ 4.500 millones, afectando tanto a conductores como a empresas y servicios logísticos.
Factores detrás del colapso
Expertos del informe señalan que la congestión se debe a:
- Infraestructura insuficiente, semaforización obsoleta y señalización limitada.
- Alto parque automotor y transporte informal que saturan las vías.
- Falta de coordinación institucional entre ATU, MTC y municipalidades para gestionar la movilidad urbana.
- Limitada oferta de transporte público eficiente, que obliga a depender del vehículo privado.
Propuestas para mitigar la crisis
El informe recomienda:
- Implementar semaforización inteligente y sistemas de gestión de tráfico.
- Promover la integración de rutas y tarifas del transporte público.
- Formalizar y reorganizar el transporte colectivo.
- Impulsar flotas más sostenibles como buses eléctricos o a gas.
- Mejorar infraestructura para peatones y ciclistas, reduciendo la dependencia del automóvil.
