La Cámara de Comercio de Lima solicitó al MEF que asigne un mayor presupuesto a la ANIN, por el motivo de paralizarse todas las obras de la ANIN y sus consecuencias por la falta de presupuesto al negarse el MEF de transferirle fondos.
El presidente del Comité de Construcción e Ingeniería de la Cámara de Comercio de Lima (CCL), Raúl Barrios se pronunció en una entrevista con Economía Para Todos por RPP, indicando que la decisión del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) de no transferir el presupuesto requerido a la Autoridad Nacional de Infraestructura (ANIN), ha provocado la paralización total de sus proyectos a nivel nacional. A su vez agregó que la medida no solo genera sobrecostos y la quiebra de empresas, sino que también pone en riesgo vidas y la inversión ya realizada en obras de prevención frente al inminente Fenómeno de El Niño.
Asimismo, la ANIN contó con el apoyo del gobierno británico y en abril de 2024 representó el 32.1 % de la inversión pública ejecutada por el Gobierno Nacional: «Ningún gobierno regional, ninguna entidad del estado, ni Sedapal, ningún ministerio llega a la ejecución que tiene hoy día ANIN», enfatizó Raúl Barrios.
En este año 2025, la ANIN comenzó con un Presupuesto Institucional de Apertura (PIA) de S/ 3,131 millones, monto que solo le permitió ejecutar obras hasta mayo. La entidad había solicitado S/ 6,000 millones para el año, el MEF solo le entregó S/ 3,000 millones en enero y debía entregar otros S/ 3,000 millones en junio. No obstante, el MEF «simplemente decidió no darle ningún centavo».
Posteriormente, se dejó de pagar a las empresas por los meses de junio y julio. Barrios describió esta acción como un «perro muerto» por parte del MEF, lo cual no entienden. Paralelamente, lo preocupante es que la ANIN no fue notificada de esta falta de ampliación, lo que llevó a que se siguieran iniciando obras en junio y julio, que ahora están paralizadas.
Por ende, se menciona en los siguientes párrafos las consecuencias de la falta de presupuesto:
- Impacto en empresas y empleo: La paralización de obras está dejando impagas a una gran cantidad de pequeñas y medianas empresas constructoras, especialmente en provincias, muchas de las cuales se endeudan para participar en estos proyectos. Ya se han despedido 3,000 trabajadores y se estima que la cifra podría llegar a más de 20,000. Una obra que estaba al 95 % de culminación y a solo 10 días de ser terminada, fue paralizada y dejó sin empleo a 800 trabajadores.
- Pérdida de inversión y peligro por El Niño: Las obras de la ANIN, muchas de ellas planificadas desde 2017 para la prevención del Fenómeno de El Niño, se retrasaron inicialmente por expedientes técnicos mal hechos por gobiernos regionales y se reiniciaron de cero en 2019. Ahora, si estas obras, iniciadas en zonas como Ica, Tumbes, Piura y Chiclayo, no se culminan, se corre el peligro de perder entre S/ 200 millones y S/400 millones, dinero ya invertido si el próximo Fenómeno de El Niño arrastra las estructuras inconclusas. Barrios advirtió: «Tú no puedes dejar una obra de una ribera del río inconclusa, porque si la dejas a la mitad, cuando venga la crecida del río, se la va a llevar».
- Costos de reactivación y pérdida de confianza: Reactivar las obras el próximo año implicará un costo adicional de entre S/ 90 millones y S/ 100 millones, debido al traslado de maquinaria, campamentos y la recontratación de personal. Además, la ANIN será percibida como un «mal pagador», lo que afectará su credibilidad ante bancos y aseguradoras. Esto resultará en mayores costos de financiamiento y seguro para futuras obras, y pondrá en riesgo a empresas que han recurrido al factoring.
- Contradicción con el discurso oficial: La situación actual choca frontalmente con el discurso de la presidenta, quien ha hablado de invertir $ 8,200 millones en obras hasta 2026 y de atraer inversión extranjera. Barrios cuestionó: «¿Tú crees que viene una empresa japonesa cuando el gobierno está haciendo perro muerto?». Varias empresas extranjeras, incluyendo paraguayas, uruguayas, argentinas y europeas, que llegaron ante la ausencia de los grandes «clubes de la construcción», también están siendo afectadas. «Pareciera que el ministro de Economía está en contra de la presidente», concluyó Barrios.
Tras lo antedicho sobre esta problemática, el gremio de Construcción e Ingeniería de la CCL solicitó al Ministerio de Economía y Finanzas que, «de manera inmediata se asigne un mayor presupuesto a la ANIN para que la entidad cuente con los recursos necesarios no solo para culminar sus proyectos vigentes este año, sino también para sostener su cartera de inversiones en los siguientes ejercicios fiscales».
Del mismo modo, como alternativa piden que, al menos, se desembolsen los fondos para pagar lo ya ejecutado en junio y julio. “Se debe tomar acciones urgentes y estratégicas para no comprometer el desarrollo del país ni la generación de empleo», finalizó insistiendo la CCL al MEF.
