Carlos Minaya, gerente de Allinbus, asegura que el transporte formal no participará de la paralización convocada y exige mayor control contra la competencia informal.
El paro de transportistas convocado para los días 24 y 25 de julio no representa al sector formal, sino a operadores “ilegales e informales”, afirmó Carlos Minaya, gerente general de Allinbus. En declaraciones a RPP, Minaya subrayó que los gremios formales del transporte interprovincial han expresado su rechazo a la medida durante una reunión sostenida este jueves con la Presidencia del Consejo de Ministros (PCM).
“Nosotros nos debemos a nuestros clientes y en estas Fiestas Patrias todos estamos esperanzados en reactivar la economía con el movimiento turístico”, explicó. Minaya precisó que Lima, Trujillo, Chiclayo y Arequipa son las ciudades más golpeadas por el crimen organizado, con ataques directos al transporte interprovincial formal.
Durante la mesa técnica con la PCM, el gremio exigió fortalecer el rol de la Superintendencia de Transporte Terrestre (Sutran), reclamando que tenga competencia y presencia efectiva a nivel regional. Según explicó Minaya, muchos operadores informales obtienen permisos en regiones distintas y cruzan límites departamentales sin estar habilitados para el servicio.
“Los colectivos y vans no cumplen las normas que sí acatamos las empresas formales: no pagan SOAT por asiento, no usan limitador de velocidad ni cuentan con choferes dobles. Nosotros invertimos en unidades certificadas con ISO y responsabilidad ambiental”, indicó, calificando la situación como una competencia desleal que vulnera la seguridad del pasajero y debilita al transporte legal.
