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AAP: “El transporte público en Lima y Callao exige una transformación urgente”

El gremio automotor manifestó la necesidad de que las autoridades ejerzan liderazgo y compromiso en la solución de esta problemática.

La Asociación Automotriz del Perú (AAP) destacó que el transporte público en Lima y Callao representa uno de los mayores desafíos urbanos de nuestra era. Según el informe de “Lima Cómo Vamos”, la calidad del transporte ocupa el segundo lugar entre las preocupaciones ciudadanas, solo detrás de la inseguridad. Este dato refleja un panorama crítico que afecta la movilidad diaria, la calidad de vida, la economía y el desarrollo sostenible de nuestra capital.

“La insatisfacción con el transporte público es alarmante: un 60% de los ciudadanos se declara insatisfecho con el servicio. Esto responde a una oferta dominada por buses, combis y cústers que operan en condiciones precarias, a menudo sin cumplir estándares mínimos de seguridad y calidad”, indicó la AAP. Por otro lado, sistemas como el Metro de Lima y el Metropolitano, aunque mejor valorados, enfrentan una cobertura limitada y una demanda que supera ampliamente su capacidad en horas punta.

Hacia una solución sostenible

Para enfrentar esta problemática, la AAP propone una intervención integral y estratégica que aborde los siguientes ejes prioritarios.

1. Ampliación del transporte masivo.

“Es fundamental expandir los sistemas de transporte masivo como el Metro y el Metropolitano, aumentando su cobertura, frecuencia y condiciones de operación. Solo así podremos descongestionar rutas y brindar un servicio más eficiente”, señaló la institución.

2. Modernización del transporte tradicional.

La regulación y modernización de servicios tradicionales como combis y cústers es urgente. La AAP planteó la necesidad de implementar incentivos como un bono de chatarreo para retirar unidades obsoletas y contaminantes, promoviendo vehículos más modernos y sostenibles.

3. Impulso a alternativas sostenibles.

La promoción de alternativas como el uso de bicicletas debe ser una prioridad. Para ello, se requiere la construcción de ciclovías seguras y conectadas, incentivando su uso como una solución para descongestionar el tráfico y reducir las emisiones.

4. Fortalecimiento de la seguridad.

“La percepción de inseguridad en el transporte público no solo desalienta su uso, sino que también pone en riesgo a pasajeros y conductores. Es esencial establecer medidas de protección efectivas y vigilancia activa para combatir la delincuencia”, afirmó la AAP.

Por ello, el gremio automotor manifestó la necesidad de que las autoridades ejerzan liderazgo y compromiso en la solución de esta problemática. “La calidad de vida de los ciudadanos no puede seguir sacrificándose ante la inercia administrativa. Invertir en transporte no es un gasto, es una apuesta por el desarrollo económico, la equidad social y el bienestar colectivo”, concluyó la institución.

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