Raúl Pérez Reyes habló con respectó a las múltiples controversias que rodean a esta obra.
A poco menos de un mes para la apertura del nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, el ministro de Transportes y Comunicaciones (MTC), Raúl Pérez Reyes, informó acerca de las rutas de acceso, destacando la relevancia de las obras necesarias para su funcionamiento, las cuales buscan optimizar la conectividad y mejorar la experiencia de los viajeros.
El acceso al nuevo terminal fue duramente cuestionado puesto que la principal vía de ingreso, que iba a ser el puente Santa Rosa, recién estaría lista en 2027. Además, la única vía de entrada al Jorge Chávez será exclusivamente por la av. Morales Duárez y ya no la av. Elmer Faucett, y sin acceso peatonal.
Con respecto a ello, Pérez Reyes sostuvo que los puentes modulares instalados de ingreso al aeropuerto son temporales y que estas estructuras metálicas serán reemplazadas en algún momento cuando el puente Santa Rosa esté concluido. «Los puentes metálicos serán retirados y se colocarán otras estructuras metálicas. Estos son como legos armables probados con soporte seguro», comentó.
En tanto, el 21 de diciembre se comenzará el recapeo y mejoramiento de la av. Morales Duárez desde la av. Jorge Chávez hasta la av. Santa Rosa, tras el mal estado en el que se encuentran las vías.
El ministro también informó sobre una nueva obra de infraestructura como parte de la adecuación del nuevo terminal. «Ya adjudicamos un puente sobre Faucett que va a pasar sobre Morales Duárez, estaría listo para fines de enero 2025, y el segundo puente a inicios o mediados de marzo 2025. Van a permitir un flujo más ágil en la zona», acotó.
Otra de las cuestiones que generó controversia fue la inexistencia de una vía de ingreso peatonal al nuevo Jorge Chávez, por lo que Pérez Reyes justificó que desde los actuales puentes hacia el aeropuerto existe dos kilómetros de recorrido, por lo que «no tiene sentido que las personas caminen 2 km con sus maletas».
El ministro aseguró que se han asignado tres rutas para que los buses de transporte público dejen a los viajeros en el mismo terminal. «Va a ver buses del norte, centro y sur de Lima que van a dejar a los pasajeros dentro del mismo aeropuerto, para los trabajadores también», añadió.
Por último, resaltó el avance de las pruebas operativas del nuevo servicio de transporte público ‘AeroExpreso’, diseñado para mejorar la conectividad hacia el moderno Aeropuerto Internacional Jorge Chávez. Este sistema contará inicialmente con tres rutas que abarcarán las zonas centro, sur y norte de la ciudad, con paradas estratégicas dentro del aeropuerto, optimizando el traslado de los pasajeros. Posterior, anunció la implementación de una ruta complementaria denominada ‘AeroExpreso Especial’, la cual conectará la avenida Quilca con el nuevo aeropuerto. Esta ruta estará diseñada para ofrecer un acceso directo, con una frecuencia de 10 minutos, orientada principalmente a los usuarios que prefieren trasladarse a pie, brindando una alternativa eficiente y conveniente para los viajeros.
