La cultura del SOAT es clave para proteger vidas, reducir el impacto económico de los accidentes y promover un parque automotor más seguro, destaca la aseguradora Protecta Security.
Durante los últimos cinco años, el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) se ha consolidado como una de las principales herramientas de protección para los afectados por accidentes de tránsito, al garantizar atención médica inmediata e indemnizaciones sin importar quién haya sido el responsable del siniestro.
Según la Superintendencia de Banca, Seguros y AFP (SBS), entre 2021 y 2025 se emitieron 19.083.891 pólizas de SOAT, que generaron S/ 2.584.90 millones en primas comerciales. En ese mismo período, las aseguradoras destinaron S/1.531,57 millones al pago de siniestros, evidenciando la importancia del SOAT dentro del sistema de protección vial y aseguramiento del país.
Las cifras también evidencian el impacto social del seguro. Solo en 2025, del total de S/ 355,8 millones pagados por siniestros, S/ 228,9 millones se destinaron a gastos médicos, S/ 63,2 millones a indemnizaciones por incapacidad temporal, S/ 47,6 millones a coberturas por fallecimiento, S/ 11,6 millones a gastos de sepelio y S/ 4,6 millones a indemnizaciones por incapacidad permanente, evidenciando el rol del SOAT para aliviar la carga económica de las familias afectadas por accidentes de tránsito.
Para Diego Rosell, gerente comercial de Negocios Masivos de Protecta Security, el verdadero valor del SOAT se hace evidente cuando ocurre un accidente, ya que evita que las familias tengan que enfrentar elevados gastos médicos o de sepelio en momentos de alta vulnerabilidad. «Los resultados registrados durante los últimos cinco años demuestran que el SOAT es mucho más que un requisito para circular; es una herramienta de protección social que salva vidas, garantiza atención médica oportuna y evita que miles de familias tengan que asumir gastos inesperados que pueden comprometer seriamente su estabilidad económica», añadió.
De acuerdo con el informe de la SBS, Lima concentró la mayor cantidad de siniestros atendidos durante 2025, con 33.436 casos, seguida por La Libertad, con 5.647; Arequipa, con 4.303 y Cusco, con 2.952, lo que refleja la necesidad de continuar fortaleciendo la prevención y la formalización del parque automotor, especialmente en las zonas con mayor circulación vehicular.
Según la Asociación Peruana de Empresas de Seguros (Apeseg), de cada diez unidades del parque automotor, solo siete cuentan con un SOAT, por lo que fortalecer la cultura de este seguro significa entender que protege a las personas por encima de los vehículos y que su cumplimiento también contribuye al ordenamiento del parque automotor y a construir una movilidad más segura para todos los peruanos.
«Si bien el país ha avanzado en la adopción del SOAT, todavía existe el desafío de seguir promoviendo una mayor conciencia sobre la importancia de mantener este seguro vigente y combatir la informalidad, de manera que todos los vehículos que circulan por las vías cuenten con la protección que exige la ley», finalizó Diego Rosell, gerente comercial de Negocios Masivos de Protecta Security.
